Pindah treuk mangrupakeun jenis lampu sarta parabot penanganan leutik, utamana dipaké dina kaperluan penanganan horizontal sarta tempat rame.Cai mibanda dua suku garpu nu bisa diselapkeun langsung kana handapeun baki.Truk palet hidrolik manual tiasa dianggo pikeun ngangkut palet atanapi palet buah sareng sayuran.Treuk Usuk Manual utamana diwangun ku cecekelan, anakan, hidrolik take-off jeung sistem badarat, garpu, roller bearing jeung bagian utama lianna.Numutkeun jenis, éta bisa dibagi kana tipe baku, tipe ngangkat gancang, tipe nurunkeun low, galvanized / tipe stainless steel, tipe laras lempeng, skala éléktronik beurat, 5T tipe beban beurat;Kapasitas ngangkut nyaéta 1.0T-5T, sareng lebar saluran kerja umumna 2.3 ~ 2.8 ton.
Bisa shorten waktu operasi loading, unloading, penanganan sarta stacking, ngagancangkeun elehan kandaraan jeung kapal, ngaronjatkeun darajat kaamanan operasi sarta ngawujudkeun loading beradab jeung unloading.Dibandingkeun sareng mesin loading sareng unloading ageung, operasi forklift gaduh kaunggulan biaya rendah sareng investasi kirang.Ngurangan karusakan kargo sareng ningkatkeun kaamanan operasi.Truk forklift tiasa dianggo pikeun nanganan sareng ngamuat operasi di mana waé, sareng darmaga sanés iwal.Hareup hareup sistem forklift ngadopsi peti dermaga loading na unloading sasak pikeun migawe loading na unloading operasi kapal.Angkutan horisontal antara payuneun darmaga sareng halaman, ogé tumpukan sareng ngamuat sareng ngabongkar peti di buruan dilaksanakeun ku forklift.
Minyak ngeusian kedah disaring sacara ketat, sareng ngeusian minyak kana tanki kedah ngalangkungan saringan minyak anu ditangtukeun.Saringan oli kedah dipariksa sareng sering dibersihkeun.Lamun ruksak, éta kudu diganti dina waktu.Merek minyak anyar kana tanki kedah sami sareng minyak anu lami.Nalika sasmita béda tina minyak hidrolik kudu dieusi, minyak heubeul kudu lengkep discharged na cleaned saméméh minyak anyar bisa dieusian.Minyak hidrolik kalayan sasmita anu béda henteu kedah dicampur.Dina taun-taun ayeuna, pabrik, paguron luhur sareng departemén panilitian ilmiah parantos ngalaksanakeun seueur padamelan anu mangpaat dina ngamekarkeun panyabab treuk forklift.
Khususna, Institut Panaliti Mesin Angkat sareng Angkutan Departemen Mesin Pertama parantos seueur padamelan dina perencanaan organisasi, koordinasi sareng kasaimbangan, desain produk sareng panalungtikan ilmiah industri forklift, sareng nampi hasil anu saé.Cina boga runtuyan forklift sorangan.Pamakéan pallets dina kaayaan statik bisa dasarna dibagi kana pamakéan Pad, stacking sarta pamakéan rak, syarat bearing na ningkat dina gilirannana.Kapasitas bantalan palet diwujudkeun dina tilu aspék: beban statik, beban dinamis sareng beban rak.Indéks bantalan tina palet anu sami turun dina tilu aspék ieu.Numutkeun struktur baki sorangan, éta bisa dibagi kana pamakéan single-sided atawa dua-sisi, dua arah garpu atawa opat arah garpu.
Pikeun hauler hidrolik non-manual (listrik, minyak, gas, jsb), kabéh trays cocog.Hayang ngajaga kabersihan mesin treuk, ogé hayang merhatikeun lingkungan pamakéan, loba ngagunakeun treuk di gudang jeung bengkel, condong mibanda sababaraha potongan lebu kayaning pallets kai, produksi runtah jeung lebu, jsb ., Ieu sundry lamun sabudeureun casters, bakal boga pangaruh jauh-ngahontal kana efisiensi gawé, jadi kudu rutin pariksa, miceun lebu sabudeureun di luhur timely.Pallets palastik bisa dipaké gaganti pallets kai lamun perlu.
waktos pos: Mar-11-2022